Гринда
Форум        |       Ссылки
 

 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СОВРЕМЕННЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СОВРЕМЕННЫХ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ПРИ ФОРМИРОВАНИИ КОРАБЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОННОЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ

Н.В.Проскуряков (ГУПЦМКБ), О.И.Пыжов (1ЦНИИ МО РФ ВК)

В настоящее время в промышленно развитых странах широко распространяется новые информационные CALS-технологии сквозной информационной поддержки жизненных циклов сложной наукоемкой продукции, начиная от технического замысла до эксплуатации и сервисного обслуживания. Внедрение этих технологий позволяет существенно улучшить качество разрабатываемой продукции, повысить производительность труда и эффективность ее технического сервисного обслуживания в процессе эксплуатации.

В рекомендации 1 Всероссийской конференции, проведенной Минэкономики РФ в сентябре 1999 г. под девизом "CALS-технологии - путь к успеху в 21 веке", было отмечено, что разработка иприменение CALS-технологий в промышленности является первоочередной задачей научно-технической политики в нашей стране, подчеркнута необходимость создания системы отраслевых и региональных центров по CALS-технологиям с целью выполнения НИОКР и пилотных проектов в различных отраслях промышленности с обеспечением их финансирования.

Применяемые сегодня в отечественной промышленности, в том числе в судостроении, информационные технологии относятся, в основном, к этапам проектирования и подготовки производства.

Вместе с тем назрела объективная необходимость в информационной поддержке и этапов эксплуатации изделий, связанной с разработкой и внедрением электронной эксплуатационной документации.

Известно, что объемы разрабатываемой эксплуатационной документации для сложных наукоемких изделий ВВТ чрезвычайно велики. Достаточно сказать, что дли современного корабля среднего и большого водоизмещения вес возимой документации занимает несколько десятков тонн. Поэтому традиционная бумажная технология подготовки эксплуатационной документации требует больших затрат, вызывает большие сложности при ее изучении и использовании.

Актуальность этой проблемы проектанты и строители кораблей особенно ощутили в последнее время в связи с продажей кораблей иностранным импортерам.

В системе CALS разработан целый ряд стандартов и технологий для решения задач эксплуатации и технического обслуживания изделий. Возникло понятие "интерактивного электронного технического руководства", представляющего собой совокупность баз данных и программных средств, обеспечивающих интерактивный режим пользователей при взаимодействии с ЭВМ в процессе решения эксплуатационных задач.

Вместе с тем в области судостроения в этом направлении делаются только первые шаги. Эти работы не централизованы как в организационном так и в методическом плане.

В представляемом на семинаре совместном докладе представителей 1 ЦНИИ МО РФ и ЦМКБ "Алмаз" (на правах дискуссии) предлагаются направления и этапность работ по созданию корабельной, электронной эксплуатационной документации.

 
25 ноября 2017

суббота


Новости
16 марта 2007
cостоялся постоянно действующий научно-технический семинар "Системы обработки информации и управления".

Подробнее...
 





авиационная лицензия

Copyright © 1998-2017 Входит в Центральный Военно-Морской Портал. Использование материалов портала разрешено только при условии указания источника: при публикации в Интернете необходимо размещение прямой гипертекстовой ссылки, не запрещенной к индексированию для хотя бы одной из поисковых систем: Google, Yandex; при публикации вне Интернета - указание адреса сайта. Вопросы и предложения. Создание сайта - компания ProLabs.
Рейтинг@Mail.ru